[ロングシート 速報]RT @maroonouchi: JR東海315系の車内設備のポイント|・座席はロングシート|・車内表示器はLCD

RT @maroonouchi: JR東海315系の車内設備のポイント|・座席はロングシート|・車内表示器はLCD https://t.co/vqGz0m5jig


E353系あずさかいじ富士回遊(AzusaSeriesE353)

ロングシートはいらない https://t.co/QyyddSN8Pw

阿良々木曜介(gnt00qant1102)

厳密に言うと競合の名鉄は関係無い、JR東海の在来線静岡地区の各駅停車とロングシートは同社の東海道新幹線と明確な差別化をはかっての物なんだよ。
totsugeki24(totsugeki24)

315系、ロングシートってのが1番の驚きである|315系2000番台(4連)とかなるのかな?
unigmo(_unigmo)

@nagoyatrain1112 315系を本線に入れた場合、今の313系はどうなるんでしょうね···|ロングシートするのも非効率的に思えますし··
うさ電@乗り鉄メモer(usa_Mei2208)

JR東海 国鉄時代の車両全廃へ 新型「315系電車」を在来線に導入 211系など置き換え(乗りものニュース) – Yahoo!ニュース||ロングシートやめろ https://t.co/64Be2S0ZJm
あちん(masamuneou)

まさか名古屋地区の東海道にロングシートっていうのはありえないよね?いくらなんでも
聖なる名無しの権兵衛(StGombei_noname)

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はいこ(haiko815)

標準仕様ノンステップ開始前は事業者毎にバリアフリーを考えた独特仕様がありました。これはKC-MP747以上にKL-MP37Jで顕著で、超低床部をオールロングシートとし車内後部もフルフラットとした旭川電気軌道、燃料タンク等を上手く配置し車内前後の壁も無く座席を増やした遠州鉄道等…
ふそうの超低床ノーステップバスbot(choteishoNoStep)

ロングシートって東海道線名古屋口にも導入すんのかねぇ。記者発表文が差す東海道線は静岡のことっぽい気もする。まだ全文読んでないから知らんけど。
門清(メンチン)(_mentin)

JR東海 国鉄時代の車両全廃へ 新型「315系電車」を在来線に導入 211系など置き換え(乗りものニュース) https://t.co/WEtRZbwyiB|名古屋地区も含め、全列車がロングシートになるのか。
新快速野洲行き(yasumario108)

Twitterトレンドに「ロングシート」と出ていて何事かと思ったら東海の新車の話か。
藍初 奏(あいそめ そー)(sou_ai)

JR東海のロングシートは同社の東海道新幹線や競合他社の名鉄のクロスシートから差別化した物なんだよ
totsugeki24(totsugeki24)

RT @KthHiro12: 思ったんだが|湘南新宿ライン 東海道線|高崎線 宇都宮線にE235来るって|言われてるけどまさかその路線でも|ボックスシート廃止|オールロングシートとかないよな?|横須賀線より長い区間だから|余計にきつくなるでしょ()
たびびと@きっぷ屋byTPO(tbbt_kippu_ya)

RT @KintetsuBus6417: 淡い期待を抱いていた18キッパーの皆様、残念ながらロングシートでございますwwwwwwww https://t.co/aQ9VtYultN

たびびと@きっぷ屋byTPO(tbbt_kippu_ya)

https://t.co/juwJCDlghq|デザインのインパクトが大きいけど、何気に130km/h出せて352両製造して(211・213・311全部合わせて338両のはず)ロングシートというのかなり衝撃的なのでは…?
近臨(Ling_Kintetsu)

RT @Latte_art01: 315系まとめ|①最高速度130km/h|②液晶ディスプレイ搭載|③更なる安定性を追求|④座席はロングシート||⑤東 急 っ ぽ い 前 面 に 大 阪 環 状 線 じ み た 側 面 https://t.co/zbIFLgnPUC

うまうま🎍馬肉パラダイス観光推進課課長《T-U-T》{KAMUI}🌐(BANIKU_T_U_T)

315系は線でシートわけてほしかったが211系や213系や311系の置き換えだから仕方ないか!|東海道線の名古屋地区にロングシートか!|最初は違和感だろうなぁ!|混みを考えるとロングシートか!|トイレの隣はクロスシートとか残してほしい😭
たくやんぬ🧚‍♂️@試験なんて嫌だ(Takuyannu0714)

313系のロングシートでも快適なのにどんだけ快適なんだよ〜
ネクタイ@東マト快速E233(noritetu_tokyo)

よーしあのクソドア前対流東海道線に再びのロングシートを
大垣電鐵(Series117)

ロングシートがトレンド入りか
宝鉄@ITM(takara7005)

まぁ主に置き換える車両が静岡支社と中央線名古屋口という混雑が理由でロングシートじゃなきゃ厳しいとかなのかな?
がーらけにあ@GalaVisionJapan(galakenya)

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としP@2/15・16デレ大阪両日現地(toshi_p9866)

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大垣電鐵(Series117)

315系ロングシートなのね|130キロ対応ってことは新快速や特別快速から順次置き換えかな?
澪(minakami__mio)

意地でもロングシートなのな
西行寺松之助(toko_fukenji)

飯田線でロングシートが必要なのは豊橋~豊川くらいまででしょ
хамакаийи(xamakahhh)

ロングシートに文句言う人は|①新幹線乗ればいいのよ|②名鉄乗ればいいのよ|③マイカー通勤すればいいのよ|というJR倒壊様の大本営発表
SO(´◉ᾥ◉`) GO(mezotaro)

315系はロングシートか
D快速(drapid221)

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トリジュン↔J-ske(Toririn_Jun3845)

RT @dembumpaku: やっぱりロングシートだったか。御殿場線の313系3000番台は飯田線に召し上げかな。||JR東海、在来線新型車両「315系」投入へ 211系など置き換え https://t.co/VsTqBfcoxV
mag(magEF623)

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Shny_8111(8111Shny)

RT @Tokadai_3221F: 静岡地区またロングシート新車だからトレンド入りしてるのか…||てきとーにロングシートでも載せとくかあ https://t.co/ChczS5V28e




KER旅客鉄道(新垢)(KER21045598)

@sub_nyo ロングシートで各駅停車
io@試される大地(ioioio777)

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koyanagi(RamenExp_51092)

JR東海の新車315系、ロングシートなのはともかく、パッと見で大阪環状線の新車やら中央線の高尾あたり走る電車と言われても違和感なさげなのが良いのか悪いのかよくわからん https://t.co/WKjecGDFa7

SO(´◉ᾥ◉`) GO(mezotaro)

RT @uytiroi: なぜロングシートがトレンド入りしてるんですかねえ…? https://t.co/oYLLJr6URR


荒川光線(B面)@だいたい煩悩話の方(arakawakohsen_B)

RT @uytiroi: なぜロングシートがトレンド入りしてるんですかねえ…? https://t.co/oYLLJr6URR


たびびと@きっぷ屋byTPO(tbbt_kippu_ya)

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李大国(Daguo21)

@maroonouchi ロングシート、残念!名古屋地区のように、転換クロスシートを期待したのですが!
空鉄(ja819061)

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ネクタイ@東マト快速E233(noritetu_tokyo)

静岡地区またロングシート新車だからトレンド入りしてるのか…||てきとーにロングシートでも載せとくかあ https://t.co/ChczS5V28e




とーかだい@3221Fをこよなく愛したい🐬(Tokadai_3221F)

いろいろ考えてみましたが、311系の置き換えがロングシートというのは考えにくいので、神領に315を集中投入、313-1000/1100の4両と、-1300、-1200を大垣へ転出、311、213置き換えという仮説を立ててみましたが、どうでしょうか…
はるつばめ(進電舎)@C97感謝(Shindensha)

ロングシートか……許せぬ
しゃんべん(ks1922w)

315系のプレスリリース見て|ん?腰掛ロングシート?|って事は飯田線からほぼ転換クロス車消滅?|(転換クロスシートの313-1700は天竜峡以南1往復/日)
centre-village800[NH01]/富嶽十二景(C_village800)

電車でも通勤車両なら、クロスシートとロングシートがありますが、自分はクロスシートが好きです。 短い時間ならロングシートでもいいんですが、2時間超えはかなりしんどい。 意見分かれますが。
クリピカ(akirakeast231)

ついに来ましたね、JR東海新型車両315系の追加情報。|車内はロングシート、全ドア上にLCDディスプレイが設置されるほか、製造数は現在の211系/213系/311系の総数を上回る352両となる見通し。これを僅か4年で置き換えるのか… https://t.co/FU29pkCx1p
タケタビ / 庶民的旅日記(taketabi_travel)

あ、よくよくみたら315系の座席ロングシートとしか書いてないあたり、静岡は安定の苦行っぽいな。
eXpresser@配線略図エディタ(仮)公開中!(eXpresser_UXM)

RT @m4_chikuwa: 東海道線静岡区間のロングシートが嫌なら立ってればいい。
月ウドン(K_nd8_)

@OSAMASU_train82 どうなんでしょうね…さすがに転換クロスにするんじゃないですかね?|ロングシートだと今より快適性低下しますし…
三河鐵(EF66)(EF6664120949)

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